第339章

    从车上下来后面临的又是各种采访,差别不大的场面话说完,吴知开着车赶紧撤回车队。
    后续的领奖环节已经不需多说,还是惯例那几套,吴知眷领奖台合集再次喜加一。
    车队庆功宴同样喜加一。
    吴知眷这次就不用跟着去庆祝了,乐极生悲，嗯……用这个词汇好像又不太合适，算了，反正大家领悟得了意思就行。
    那边夺冠刚开心完,没痊愈的背伤又重新冒出来。
    吴知说：“我们先前那种打鸡血的情况是不是回光返照啊？”
    吴眷白眼：“我呸你个呸，尽是说些说不吉利的话。”
    已经没有比赛的情况下，吴知眷更是躲不开治疗，她们差点就被抬进了医院。
    吴知眷脸都白了,不是痛的，是吓的。
    车队真那样干，当晚就能上头条。
    再次看过今晚确实不用去医院，行程却被加紧，明天立马回英国疗养。
    庆功宴差点跟着取消掉，也就是吴知眷阻止了他们的做法：“我们只是伤了！又不是死了！！！”
    此话一出,不去都不行。
    不去好像她们是真的死了一样……
    庆功宴还在，流程被大改,导致还没到晚上十点钟吴知眷就听到了住同层的人回来的动静。
    完全不同以前凌晨还在喝的场景。
    她一寻思，其实也能猜到原因。
    内心有顾虑放不开，同时想着明天早点回去吧。
    这么一来，这个点还在玩手机的她们似乎有点对不起病患身份了……
    次日回国，吴知吴眷被精心安排了治疗。
    脱离了比赛环境后，系统给的痊愈加快buff起了很好的作用，身体快速地恢复，不像在比赛时反反复复的场景。
    只不过……呵，八卦的英国人。
    她们进疗养院的事情很快被传出去，各种奇怪的小报瞎编。
    还有说什么吴知重伤，奥吉尔夺冠希望剧增什么的。
    奥吉尔要夺冠的希望还有，就是小得跟国足进世界杯，小组赛晋级一样。
    理论有希望，实操有难度。
    希腊站的最后一个赛段，吴知被吴眷的正向buff提升了士气（吴眷：？），开得那是飞快，刚好这又是跑过的赛道，甚至还是那条超出他人17秒多赛道的后半部分，吴知眷驾驭起来没难度，拿捏，她直接拿下了power stage的第一。
    冠军25分，power stage5分，30分到手。
    满分，又一次满分。
    连续两个分站都拿到了冠军，都是拿到的满分，开的还是不同类型的赛道：柏油路和砂石路。
    两种路通通驾轻就熟。
    极强的统治力，实在是太过恐怖了。
    这才是她来到一组的第一个赛季，开局已经发现不像个新手，除了还是太在乎输赢哭了，其余表现得很老练。
    本以为那是结束，没想到是个开始，还以为是个完成题，没想到居然还能再进步？
    经过一个个分站的磨炼，她的进步简直是跨越式进步。真的是个无法用常理来形容的怪物。
    人家说长江后浪推前浪，问题是这个后浪看起来在前浪还没靠岸，就把浪给吞了。
    什么超级大魔王。
    现在看来，能让吴知眷吃瘪好像就只剩下冰雪路段，低温是个debuff。
    只是以她们的成长速度，明年的雪道说不定又是另外一番场景。
    狂夺30分后，吴知眷的分数来到了195分，破200多问题已经不大。
    至于奥吉尔那边，吴知眷真的想起来都可以笑出来。
    那天的三件开心事（吴知限定版）：夺冠，打嗝路书，以及塔纳克上领奖台。
    是的，最终塔纳克和奥吉尔的领奖台之争还是塔纳克胜利了，他终于啊！终于又一次登上领奖台了，目前已经比完了9场比赛，他上领奖台的次数一共是3次，除了北极站夺冠，剩下的都是第三名。
    塔纳克上台，奥吉尔只能排到第四名，加上power stage拿到的2个积分，一共是14分。
    两者的分差已经变成了44分。
    所以吴知眷哪能不开心呢！分差越大自己就越心安。
    当然，排在总积分第二的奥吉尔还是有夺冠的可能性的——如果毫无可能性，吴知眷就可以提前宣布夺冠了。
    -
    可能性说大不大，奥吉尔要在接下来三个赛段最起码都要上领奖台。
    说小也不小，寄希望于吴知眷出现退赛的情况，而比赛退赛……那可太常见了，光这个赛季都有那么多例子，连续几站都没能完赛很正常好吧！
    倒霉起来说不定三场连退，导致冠军拱手让人呢！
    所以才说和国足小组晋级一个样，希望还有，实操很难，不仅要自己实力过硬拿捏住，还得敲着木鱼等待对手表现符合自己的利益。
    吴知眷夺冠的压力顿时来到了车队身上来！
    吴知眷被夸得最多的一方面是稳定，她在开车途中出事退赛可能性比较低，最后可能拖后腿的，还真是车子。
    在吴知眷疗养来个科学奇迹“惊艳”医生的时候，车队也在努力地为下一个分站做准备。
    下一个分站是芬兰站。
    芬兰站，被誉为wrc速度最快的一站。