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第170章 【中航临飞成为最大受益方】

    第170章 【中航临飞成为最大受益方】
    随着临州市方面正式公布了拟斥资1万亿元人民币打造总里程665公里的浮空列车项目,并且对外公开招标,这事不但引起了业内的轰动,业外各路人士也热议不断。
    在接下来为期一周的春节假期里,朱洲电力机车公司、仲国中车等多家企业也都没有闲着,而是第一时间派人前往临州市。
    果然如萧宇所料的那般,没有主动上门,这些企业就自己先派人过来了。
    如此大的项目工程又怎么可能坐得住?
    项目是临州市发起并进行招标的,但却离不开萧宇,或者说离不开中航临飞公司,不论是项目的关键室温超导,还是巨额的预算兜底,都跟萧宇有关。
    不过年假期间,萧宇反而当起了甩手掌柜,这些事情具体工作都交给了陈在青。
    就在1月25日周三这天,仲国中车对外发布了一条史诗级重磅公告,成功中标拿下了临州市702辆空铁列车的联合研发与整车制造,金额达到了惊人的3798亿元人民币。
    该项目工程计划以6节车厢编组一列空铁列车,702辆列车厢,合计117列空铁列车。
    这意味着平均每节列车厢的造价将达到了5.41亿元,一列6节编组的造价就是32.46亿元,毫无疑问这就是一个天文数字。
    对比现在的一列6节编组的a型地铁列车,其市场平均价格大约5500万元左右,而临州市的空铁列车一列的造价32.46亿元,两者的价格相差了59倍之多。
    外界无不震惊的瞠目结舌,说是天价也不过为。
    而作为一项公共基础设施项目工程,票价肯定不能太贵,而且临州市本就是计划按地铁票价收费,靠卖票收回成本绝对是要猴年马月。
    实际上,该项目1万亿的预算,临州市压根就没打算收回成本,一毛钱都没打算收回来,而且也没打算盈利,只求覆盖日常运营成本即可。
    敢这么玩儿,也亏得临州市的未来有无比强大的财政税收增长预期支撑,否则就算是四大一线城市也hold不住。
    显然,如此昂贵的造价,外界下意识就想到了是室温超导材料的原因,也的确是如此,一辆空铁车厢5.41亿的造价,室温超导要拿走82%左右,也就是4.43亿。
    总共702辆空铁车厢,造价总额合计3798亿,单子是被仲国中车拿下了,但真正的赚走这笔钱的绝对大头,其实是中航临飞公司,预计拿下3110亿,就靠最为核心的室温超导材料。
    仲国中车成功拿到了项目标的,按照流程,该公司得找中航临飞公司采购价值3100亿的室温超导,这是生产制造空铁列车不可或缺的核心材料,技术整合方面的费用还另算,当然这一块中航临飞也参与了进来,也会出一部分钱。
    总的来说,仲国中车拿下这个项目标的的净利润率大约只有7%左右,也就是3798亿的单子预计能够净赚265亿,而且还得分好几年交付,不可能一年时间就把702辆空铁列车全部生产并完成交付。
    这702辆空铁列车合计117列是为了给22条线路跑的,且不说仲国中车的产能跟不跟得上,就算跟得上,临州市这边也不可能在这么短的时间开通22条线全部运营。
    如此昂贵的造价,公布出来之后,在引起业内外巨大轰动的同时,也产生了不小的争议。
    有人反对,认为临州市完全没必要这么着急,完全可以等几年时间,等到室温超导材料的成本降下来,能够量产之后再搞也不迟,这么着急就上马项目简直是在冤枉钱。
    而赞成者也很多,认为临州市做的没毛病,敢于在前期承受巨大的沉没成本,没有这样的大项目展开,室温超导材料的价格怎么打下来?总得先有人走出第一步,临州市此举,肯定能够极大的提升室温超导材料的普及效率。
    但不管反对的人声音有多大,项目已经开始落地,仲国中车都已经签下史诗级大单了,空铁列车项目工程必然推进已经没有任何悬念。
    在接下来的两天,消息还在不断传出,如仲国中铁、仲国铁建等企业参与竞标的消息也在陆续传出。
    除了中航临飞,这个超级工程项目参与的企业,基本上没有别的民企,大单都是清一色的“中字头”,就看选哪家了。其它民企参与竞标的也有,而且还不少,但都是一些旁枝末节的东西,比如车厢内的座椅之类的,基本上就是喝那么一小口汤的样子。
    这个项目工程的重头戏,还是得靠“中字头”来唱戏。
    ……
    随着春节假期结束,到了1月30日周一。
    节后的首个交易日如期开市,受到春节假期利好消息的驱动,今天灵镜科技以239.03元的开盘价大幅高开+6.89%,原因就是中航临飞公司成为临州市空铁列车万亿项目工程的最大受益方。
    这款超级大蛋糕,中航临飞一家就分走了3100多亿,而灵镜科技持有该公司25%的股权,所以也是间接利好灵镜科技的。
    这个开盘价一出来,灵镜科技再次创造历史,成为a股市场第一家市值突破20万亿大关的上市公司,风头可谓是如日中天。
    此外,今天“中字头”票都走出了大高开,其中的仲国铁建、仲国中铁因春节假期传出的风声,今天都直接顶了一字板,而仲国中车也同样顶了一字板,走出二连板。
    开盘之后,灵镜科技便迅速打出了今天的最高价239.89元续创历史新高,市值巅峰达到了恐怖的20.82万亿。
    不过却走了个高开低走,实在是盘子规模太大,确实是拉升的有些吃力,而且预期不断在兑现,而且“中字头”票抢走了不少的流动性,市场的大环境预期也不算很好。
    最后,灵镜科技收盘时,涨幅收窄至229.86元,市值19.95万亿,收盘并没有站稳20万亿大关。
    值得一提的是,今天灵镜科技走出的239.89元高点已经是接下来一年的历史高点,这家科技巨头一路狂奔至今,终于迎来了真正的中长期调整。
    因为在接下来的一年,a股市场的行情极其拉胯,不管好公司垃圾股都是跌跌不休,在这样的大环境的影响下,灵镜科技也被拖累,要不是因为这家公司的基本面足够硬,想象空间巨大,这么大的盘子,恐怕得跌出股灾来。
    到了第二天,灵镜科技再次回调-5.60%,市值进一步回落至18.83万亿,这只股票正式迎来了调整。
    不过今天仲国中车再次强势上板走出三连板行情来,市值突破了2000亿大关,人气指数竟也冲到了单日榜首。
    很多老股民直呼仲国中车铁树开了,居然破天荒的走出了三连板行情,一些老股民记得这公司上一次走出三连板已经是八年前的2015年,那时正是大a处于史诗级杠杠牛市期间。
    现在俨然是有要走妖的势头,市场的辨识度也打出来了,本来是狗都不买的票,一下子就成了市场的香饽饽。
    因为情况变了,仲国中车拿下临州市空铁列车项目的超级大单,搭上了室温超导这个巨大的风口想不起飞都难。
    在未来可预见的超导时代,这家公司也被赋予了巨大的想象空间,资金炒的就是预期。
    想象空间被打开了,估值逻辑就得变,之前市值1500亿都嫌贵,现在2000亿的市值依然觉得很便宜,面对趋势逆转的力量,空头若是打压反而会有逼空的危险。
    ……
    (本章完)
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